Toimintasuunnitelma

SMK:N TOIMINTASUUNNITELMA 2011

1. Toiminnan yleiset puitteet

Uusien venepaikkojen tarjonta tulee pääkaupunkiseudulla lisääntymään, mikä merkitsee kiristyvää kilpailua venekerhojen jäsenhankinnassa.

Ranta-alueita kaavoitetaan asumiseen ja niihin liittyviin liikennejärjestelyihin. Tämä aiheuttaa epävarmuutta sekä Pajalahdessa että Pohjoisrannassa. Myös talvitelakointipaikkojen vähentämiseen kohdistuu suuria paineita. Ongelma kärjistyy, kun venepaikat samalla lisääntyvät.

Kiristyvät ympäristönsuojelu- ja turvallisuusmääräykset asettavat veneiden telakoinneille, kunnostustoimille ja itse veneilylle uusia vaateita.

Työelämän vaatimukset, kilpailu ihmisten vapaa-ajasta, kiristyvän talouden paineet ja arvomaailman muutokset asettavat haasteita toiminnalle. Samalla työpaikoilla ja harrasteyhteisöissä on meneillään sukupolvenvaihdos.

2. Strategiset painopistealueet

Klubin strategiset painopistealueet vuosille 2008-2012 ovat:

• Koti- ja ulkosatamien ja niiden palveluiden kehittäminen.
• Veneilytaitoja kehittävä harrastusympäristö koko perheelle.
• Matkaveneilyn palvelut käyntiin.
• Osallistava jäsenyys ja uudet toimintamallit rahoituksen ja hallinnon käyttöön.
• SMK on arvostettu ja haluttu klubi sekä vastuullinen vaikuttaja. 

3. Jäsenmäärä

Tavoitteena on pitää jäsenmäärä tasolla, joka takaa kotisatamien venepaikkojen täysimääräisen käytön. Jäsenmäärän hankinnassa käytetään hyväksi SMK:n vahvuuksia:

• Toimivat, suojaiset, vartioidut ja hyvin varustetut kotisatamat.
• Viihtyisät ja suojaiset ulkosatamat sopivan etäisyyden päässä.
• Omat talvitelakointialueet
• Klubin hyvä maine
• Moottori- ja purjeveneilijöiden yhteinen kerho; hyvä klubihenki
• Toimiva ja kokenut organisaatio
• Monipuolinen ohjelma- ja palvelutarjonta.

Toimenpiteet jäsenmäärän lisäämiseksi:
Jäsentyytyväisyyttä kasvatetaan myös viestinnän keinoin. Hyödynnetään jäsenistön hyviä kokemuksia ja henkilökohtaista verkostoa markkinoinnissa. Painopiste jäsenviestinnässä ja jäsenhankinnassa on verkkomediassa.

Toimenpiteet vuonna 2011

• Kehitetään nettisivuja edelleen.
• Palvelut selvästi tarjolle ja tehdään hakukoneoptimointia.
• Sähköiset asiointipalvelut käyttöön. Jäsenistölle oma Jäsenhuone.
• Otetaan käyttöön sähköinen SMK:n Uutiskirje.
• Kotisatamiin tuotetaan yleisölle tarkoitetut infotaulut.

4. Venepaikat

Kaavamuutokset Pajalahdessa ja liikennejärjestelyt Pohjoisrannassa voivat aiheuttaa ongelmia venepaikkojen määriin ja sijaintiin. Klubin tavoitteena on minimoida tästä jäsenistölle mahdollisesti aiheutuvat haitat.

Venepaikkojen lukumäärä ja koko pyritään sopeuttamaan tarpeita vastaavaksi, jotta tyhjien venepaikkojen vuokrakulut saadaan pidettyä mahdollisimman pienenä.

Laituripaikkojen laatua kehitetään yhteistyössä kaupungin kanssa. Tärkeintä on pitää laiturirakenteet toimivina ja kunto hyvänä. Satamien syvyys ei ole riittävä ja tämä otetaan esille pitkän aikavälin suunnitelmissa.

5. Talous ja maksut

Jäsenten maksut ja kulut sopeutetaan toisiinsa niin, että klubin maksuvalmius säilyy riittävänä kaikissa olosuhteissa ja korjaukset ja investoinnit voidaan toteuttaa. Suuret investoinnit voidaan tarvittaessa rahoittaa pankkilainojen ohella myös kertaluonteisella investointimaksulla. Mahdolliset julkiset avustukset hyödynnetään.

6. Korjaukset, kunnossapito, laitehankinnat ja investoinnit

Kotisatamissa panostetaan erityisesti satamien toimivuuteen sekä ympäristön viihtyisyyteen ja siisteyteen. Samoin kehitetään satamien ja telakointialueiden valvontajärjestelmiä. Ulkosatamissa investoinneilla parannetaan saarien viihtyisyyttä ja koko perheen harrastusmahdollisuuksia. Investointien painopiste vuonna 2011 on Fårholmenilla.

Toimenpiteet vuonna 2011: PajalahtI

• Lukituksen uusimisen suunnittelu
• Valvontakamerat
• Tikkaat satama-altaisiin
• Ikkunoiden maalaus

Toimenpiteet vuonna 2011: Pohjoisranta

• Lukituksen uusimisen suunnittelu
• Valvontakamerat
• Tikkaat satama-altaisiin ja uudet matot klubitaloon

Toimenpiteet vuonna 2011: Fårholmen

• Uuden saunan rakentaminen
• Laiturin etelämutkan korjaus
• Polkujen valot ja poijukettinkien uusiminen

Toimenpiteet vuonna 2011: Grynnan

• Pieniä korjauksia

7. Verkkosaari

Telakointialuetta supistetaan ja veneiden sijoittelua tiivistetään. Erityishuomiota kiinnitetään alueen siisteyteen. Seurataan aktiivisesti alueen kaavoitustilanteen kehittymistä.

Toimenpiteet vuonna 2011

• Valvontakamerat

8. Hallinto

Sukupolvien pitkäjänteinen talkootyö on luonut perustan klubin toiminnalle ja organisaatiolle. Lautakunnat ja erityisesti niiden puheenjohtajat ovat hallituksen ja toimihenkilöiden ohella keskeisessä asemassa toimintaa kehitettäessä.

Klubin suurin voimavara ovat sen laaja jäsenkunta ja sen piilevät resurssit, josta on mahdollisuus saada tarvittaessa arvokkaita panoksia yhteisesti päätettyjen tavoitteiden toteuttamiseksi.

Hallintorakenteiden ja menettelyjen tulee jatkossa osallistaa jäseniä entistä laajemmin. Näin luottamus- ja vastuutehtäviin saadaan uutta osaamista ja tuoreita voimia. Otetaan käyttöön tavoitteellinen, vastuuttava ja avoin toimintatapa.

Toimenpiteet vuonna 2011:

• Strategian tarkistus.
• Hallituksen ja toimielinten tärkeimmät päätökset esille jäsenistölle.
• Jäsenistölle tarjotaan sähköisiä asiointipalveluja ja avataan vuorovaikutteinen Jäsenhuone palveluun.
• Verkkopalvelun Työhuone varataan hallituksen työhön.

9. Ohjelma- ja koulutustoiminta

Koulutustoiminnassa tapahtui merkittävä kehitysaskel vuonna 2010, kun yhteistyössä Pursiseura Sindbadin, Lauttasaaren Pursiseuran, Lauttasaaren Kippareiden ja Lauttasaaren Veneilijöiden kanssa perustettu Veneilykoulu aloitti toimintansa. Yhteistyön tavoitteena on monipuolistaa koulutustarjontaa ja tarjota sitä entistä laajemmalle osallistujajoukolle.

Veneilykoulu tarjoaa aiempaa laajemmin koulutusta jäsenistölle. Koulutusteemat liittyvät veneilytaitoihin, -turvallisuuteen, venetekniikkaan ja kunnossapitoon sekä veneilyyn liittyvään vapaa-aikaan.

Veneilykoulu julkaisee erillisen ohjelman koko vuoden koulutustilaisuuksista. Tämä lisää tapahtumien näkyvyyttä ja auttaa jäseniä etukäteen valitsemaan tarjonnasta sopivimmat teemat ja ajankohdat.

Muussa ohjelmatoiminnassa jatketaan yhteishenkeä kasvattavia toimintoja sekä kotisatamissa että ulkosatamissa. Yhteistyötä tiivistetään klubin eri toimijoiden kesken.

Toimenpiteet vuonna 2011:

• Verkkosivujen tapahtumakalenterissa ylläpidetään ajantasaista tietoa ohjelmatarjonnasta.
• Julkaistaan painettu ohjelmakortti tärkeistä päivämääristä.
• Veneilykoulun esite julkaistaan alkuvuodesta.

10. Junioritoiminta

Tarjotaan veneilyyn liittyvää peruskoulutusta ja mahdollisuuksia jatkokoulutukseen. Juniorijäsenten hankkimiseksi tilaisuudet ovat tarjolla myös muille kuin omille jäsenille. Aktivoidaan junnuja omaehtoiseen toimintaan.

Toimenpiteet vuonna 2011:

• Junnuleiri Kaunissaaressa elokuussa.
• Veneilyturvallisuuteen liittyviä harjoituksia.
• Avataan junnuille omat sivut klubin verkkopalvelussa.

11. Katsastus

Katsastus on jäsenistön arvostama jäsenpalvelu. Pidetään huolta siitä, että katsastajien määrä on riittävä ja heidän perusosaamisensa on hyvällä tasolla. Samoin seurataan katsastajille tarkoitettua ylläpito- ja jatkokoulutusta. Veneily-ympäristön kehityksen ja uusien määräysten seuranta ovat osa katsastustoimintaa.

Toimenpiteet vuonna 2011:

• Aktivoidaan uusien katsastajiksi koulutettavien hankinta.
• Katsastajatapaamisessa keväällä käydään keskustelu edellisen vuoden kokemuksista, esille nousseista asioista ja käsitellään tulkintatapauksia.
• Tutkitaan mahdollisuutta merkitä vuosikatsastukset suoraan venerekisteriin.
• Suunnitellaan katsastuksen painopisteet tulevalle kaudelle.

12. Tiedottaminen

Tavoitteena on tukea klubistrategian toteutumista. Viestinnällä vahvistetaan klubin brändiä: Pääviestinä on SMK - valistuneen veneilijän valinta.

Jäsentyytyväisyyttä parannetaan myös viestinnän keinoin. Jäsenviestintä (sisäinen viestintä) tarjoaa nopeaa ja ajankohtaista tietoa klubin palveluista. Viestinnän keinoin tehdään myös klubin päätöksenteko avoimeksi jäsenistölle.

Ulkoinen viestintä tukee uusien jäsenten hankintaa ja satamien lähiyhteisösuhteiden hoitoa. Viestintä myös tukee päättäjä- ja vaikuttajayhteistyötä sekä yhteistyökumppanien sitouttamista.

Toimenpiteet vuonna 2011 (sisäinen viestintä):

• Jäsenistölle avataan vuorovaikutteinen Jäsenhuone verkkopalveluun.
• Otetaan käyttöön sähköinen SMK:n Uutiskirje
• Hallituksen ja muiden toimielinten tärkeimmät päätökset esille Jäsenhuoneeseen

Toimenpiteet vuonna 2011 (ulkoinen viestintä):

• Ulkoisen viestinnän päävälineenä on klubin verkkopalvelu. Sen toimivuutta ja sisältöjä kehitetään uudella julkaisualustalla.
• Kotisatamiin tuotetaan yleisön tarkoitetut infotaulut.
• Ulkoista ja sisäistä viestintää tehostetaan lisäämällä juttutuotantoa.
• Vuosikirja ilmestyy jälleen vahvasti teemoitettuna.

13. Vaikuttaminen

Vaikuttaminen keskittyy kotisatamia ja niiden lähialueita koskeviin kaavoitus- ja liikennejärjestelyihin. Klubin tavoitteena on turvata kotisatamien toiminta pitkällä aikavälillä ja minimoida jäsenistölle aiheutuvat haitat.

Pohjoisrannan sataman kannalta kriittinen hanke on Laajasalon raideliikennettä koskeva siltasuunnitelma. Klubi on ollut alusta lähtien mukana hankkeen vaikuttamistilaisuuksissa ja -verkostoissa. Hankkeen ympäristövaikutusten arviointiohjelma on valmistunut ja arviointi päättyy vuonna 2012.

Toimenpiteet vuonna 2011:

• Osallistutaan YVA-ohjelman seurantaryhmään ja otetaan kantaa veneilyn kannalta kriittisiin kysymyksiin.
• Otetaan kantaa vesijoukkoliikenneselvityksen tuloksiin.
• Seurataan hankkeen etenemistä kaupunkisuunnitteluviraston verkostossa ja muiden vaikuttajaryhmien (kuten Stadin Rantaryhmän) foorumeilla.

14.  Yhteistyö järjestöissä

Suomen Purjehdus ja Veneily ry aloittaa toimintansa vuoden 2011 alussa. Klubi on jäsenenä uudessa Suomen Purjehtijaliiton ja Suomen Veneilyliiton yhdistävässä lajiliitossa. Tavoitteena on olla mukana rakentamassa uuden liiton toimintaa entistä paremmin tulevaisuuden haasteita ja jäsenistömme tarpeita vastaavaksi.

Klubi on myös mukana Helsinkiläisten veneseurojen neuvottelukunnan Helveneen toiminnassa osallistumalla vuotuisiin seurakokouksiin. Verkosto on tehokas tapa vaikuttaa kaikille veneilijöille tärkeisiin toimintaympäristön muutoksiin.